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Mitsubishi Mirage Ad 1984 0'30"

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ミラージュ(MIRAGE)は、三菱自動車工業が1978年3月から2002年8月まで製造・販売していた小型乗用車。欧州にはColtとして輸出された。

初代ミラージュ誕生と共にできたカープラザ店のみでの販売となっていた。

2代目 ハッチバック/セダン(1983年-1987年)バン/ワゴン(1985-1992年)
プラットフォームは先代からのキャリーオーバー。スタイリングも初代モデルのイメージを色濃く残している。同時期に販売されていたトレディアやコルディアと同じようにリヤホイールアーチが台形状になっている。5ドアハッチバックはこの2代目が最後となる。

また、1985年から2008年までは、マレーシアの自動車メーカー、プロトンによってミラージュセダンをベースとするプロトン・サガが販売されていた。

1983年10月
フルモデルチェンジで再びミラージュとなる。

1984年9月
マイナーチェンジでフロントグリルを日本人好みのデザインに。4×2スーパーシフトが廃止され、ターボモデル以外にも一部5速MTが追加される。

1984年12月
ターボモデルの廉価版「GT」が追加される。

1985年2月
ワゴン/バン発売。ワゴン/バンは3, 4代目が登場した後も生産が継続され、1989年10月にマイナーチェンジが行われ、1992年5月にリベロが登場するまで生産が続けられた。

1986年2月3日
マイナーチェンジ。ガソリンエンジンは全車サイクロンエンジンに変更。またフロントターンシグナルランプの形状および位置変更、バンパーの大型化で車格感を向上。

1986年5月
1500ccにサイクロンECIマルチエンジン搭載車を追加。

  1986年10月
一部変更。車名もミラージュ・ナウに改める。3ドアにはイタルボランテデザインのステアリングとポルシェデザインのアルミホイールを標準装備した、若者向け3ドアX1Xシリーズと、エアコン、パワーステアリング、フルカラードエクステリア・デビュー当時は上級グレードのみだったフルホイールキャップを標準装備とし、88万8000円で新登場した3ドア1300マリオンをそれぞれ追加。マリオンはモデル末期の量販グレードになる。

車名の由来
* ミラージュ - フランス語で神秘、ロマンチック。または、英語で蜃気楼の意味。初代モデルがダッソーのミラージュ戦闘機(ちなみにこちらもフランス語で幻影あるいは蜃気楼)をイメージして名づけられたという説もある。

* アスティ - 英語のASTIR(活気ある)からの造語。

ランサーとの関係
* 1982年、ミラージュのマイナーチェンジと共にランサーフィオーレが発売される。
* 1988年にランサーEXとフィオーレが統合された後もランサーとの姉妹車関係が続いた。

顔面スワップ
ランエボの顔を普通のランサーに移植する改造は有名だが、4代目・5代目ミラージュでもエボI~IV(4代目:エボI~III 5代目:エボIV)のフロントのみ顔面スワップが可能である。通称「ミラージュエボリューション」「ミラエボ」

外国での販売
* アメリカ合衆国ではクライスラーのイーグルブランドにてサミットとして、ダッジブランドとプリムスブランドにてコルトとして、クーペ(アスティ)と4ドアセダンがOEM供給されていた。
* カナダではイーグル・ビスタとしてOEM供給されていた。
* 欧州では日本と同じくハッチバック、クーペ、セダンが展開されていた。
* マレーシアでは細部を変えたものがプロトンブランドで現在も生産されている。

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[ 2009/06/14 13:49 ] MITSUBISHI | TB(0) | CM(1)
相互リンクお願い
突然のコメント失礼致します。
失礼ながら、相互リンクしていただきたくて、コメントさせていただきました。
http://sirube-note.com/french/

もしよろしければ、こちらのページから相互リンク登録していただけましたら幸いです。
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今後ともよろしくお願い致します。
Qx01RiKZ
[ 2009/06/14 16:45 ] [ 編集 ]
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